央视财经在中国生产2025调研行专访中，记者在株洲中车时代电气股份有限公司看见了全球仅次于的轨道交通电传动生产生产车间，车间占地面积4万平方米。在这里生产全国70%，全球30%的轨道交通的核心零部件，还包括电传动、制动器、和信号系统，还包括我们所熟知的和谐号列车的核心部件也在这里生产。

这些部件对于机车就如同人的大脑、神经、心脏的部位。公司负责人讲解说道。　　车间不仅大，也十分强劲，国内首条轨道交通智能生产生产线就在这里。

这是国内首条按照工业4.0标准建设的轨道交通生产线。今年10月底，首个订单产品的下线。

中车株洲所启动的这条电机自动化流水线不是全自动的无人化生产线，而是人与机器高度协同的生产线。生产线将使用一套作业提供支援系统，员工通过PLC的提示和掌控来已完成工序作业所须要物料的拿走、工具的用于以及作业结果的对系统。　　未来，这一样板线可以通过批量化自定义生产，构建传统作业无法构建的目标。项目负责人讲解，生产线上，每一道工序都能通过数字化管理和生产模块的无缝转换，与每一件产品的生产拒绝展开给定物料，根据辨识条码来执行程序指令，在生产过程不间断的情况下构建批量化自定义。

全球30%轨道交通核心零部件，都在这里生产！　　我们早已有两千多项发明专利，制订了九项国际标准，参予制订了萎缩项国际标准，在海外享有五个技术研发中心，早已构成电气传动与自动化、高分子复合材料应用于、新能源设备、电力电子器件四大产业板块。李克强总理就是在参观了这间极大的车间后，激动地说道，我愿为做到中国高铁的推销员！　　近年来，主要发达国家和地区争相探讨智能生产，力图守住先进设备制造业发展制高点。中车时代电气号召中国生产2025的拒绝，启动《轨道车辆核心部件智能生产工厂建设项目》建设。

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