2017浦江创意论坛于22日至25日举办。参会专家在物联网与全球生产分论坛上回应，目前智能生产产业化转型升级于是以有序前进，新一代信息技术已与制造业有效地融合。

与此同时，智能生产于是以增进产业构成新的业态。中国商飞上海飞机制造有限公司总工程师姜丽萍回应，虚拟现实技术的发展将更进一步完备生产过程中的仿真技术、车间布局及人机工程分析等工作，构建虚拟化生产，可以仅次于程度延长研制周期。上海交通大学副校长奚立峰教授指出，智能生产已增进汽车产业在以下方面构成新的业态：一是以智能网联的新技术夹住整车改革，还包括一些新兴零部件产业取得突破。

二是车联网技术的发展，还包括传感器、通信技术、数据处理等技术，使得信息系统更为动态、精确、安全性、高效和智能，构建从网络到网联协同掌控。三是汽车结构发生变化，从燃油汽车到电动车，技术升级给整个汽车行业带给新机遇。

姜丽萍则指出，未来民机将在四方面构建改变，一是新技术将飞机结构整体化推上了新的有可能。二是飞控系统的智能化。三是生产模式的改变，即半透明工厂。

四是灵活运维模式的改变，以超过虚拟化的生产、专业化生产、灵活化加工，柔性化装备和透明化管理，提升资源的综合利用亲率，并有效地延长研制周期。此外，参会专家还普遍认为，智能生产的战略落地是制造业在数字化、网络化的基石上，融合包括人工智能等新一代创意信息技术，构建“智能化”的转型升级，而人才是转型升级的关键因素之一。

中国机械工程学会科技咨询委员会副主任、机械科学研究总院原副院长屈贤明指出，人才培育是最主要的确保，发展智能生产必需要有一支可观的人才队伍，各个企业首先要对领导干部培训，再对技术骨干和管理骨干展开培训，对实行数字化车间或工厂的企业，要展开全员培训。同济大学中德工程学院副院长、工业4.0智能工厂实验室陈明主任则指出，智能工厂不是无人工厂，人才培养十分关键。数字化和网络化使得技能劳动岗位增加多少，就不会减少适当的岗位。

目前来看，减少的岗位不会更加多，如信息技术、数据分析、研发等岗位。

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